Audi Q4 E-Tron

Como o primeiro SUV compacto premium na família Audi E-Tron de veículos elétricos, o Audi Q4 E-Tron é um modelo estratégico que será lançado no segmento SUV compacto popular em todo o mundo e desempenha um papel importante como parte importante do Estratégia da Audi para eletrificação. Usando os conceitos mais recentes de design, além de aproveitar ao máximo a tecnologia de eletrificação e os recursos da plataforma, o modelo não é apenas adequado para o uso diário, mas também um SUV que pode ser usado para vários fins.

Detalhes essenciais:

Local de origem: Shandong, China
Nome da marca: Audi
Nome do produto: Audi Q4 E-Tron Faixa de cruzeiros (km): 430 km/600 km
Combustível: 100% elétrico
Estrutura corporal: 5 portas de 5 portas
Velocidade máxima: 160km/h
Tempo de carregamento rápido: 0,68h
Comprimento * Largura * Altura: 4588 * 1865 * 1626 mm
Cabase de entrega: 2765 mm
Torque máximo (nm): 310/472
Capacidade da bateria (kWh): 84.8


Detalhes do produto

Audi Q4 E-Tron

Audi Q4 E-Tron em termos de aparência, o Audi Q4 E-Tron adota a icônica linguagem de design da família, mas pode-se ver que a grade frontal do novo carro adota um design fechado e integra uma grade ativa de entrada de ar inteligente. e possui uma inserção de decoração de spray em 3D banhada por cromo, que destaca ainda mais a textura do veículo. Chegando ao lado do carro, o design da linha do carro novo é simples e suave, e a proporção lateral da ponte longa de suspensão curta destaca as vantagens da plataforma elétrica pura. Em termos de tamanho corporal, o comprimento, a largura e a altura do carro novo são 4588mm/1865mm/1626mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2765 mm. O painel decorativo preto na posição D-pilar destaca a suspensão do telhado, tornando o efeito visual mais dinâmico e o tendo.

Audi Q4 E-TronAudi Q4 E-Tron

A parte traseira do carro também pode nos dar um sentimento mais íntimo. O design do grupo da luz traseira do tipo traseiro atualmente muito popular também será aplicado ao novo carro. Vale ressaltar que o grupo da luz traseira também apoiará a função de animação de sair de casa/ir para casa e a função dinâmica de sinal de giro.

Audi Q4 E-TronAudi Q4 E-Tron

Audi Q4 E-TronAudi Q4 E-Tron

Entrando no carro, o carro novo traz um cockpit digital cheio de sentido futurista e tecnológico. O cockpit é dividido em quatro áreas de controle digital, a saber, um cockpit virtual de 10,25 polegadas, uma tela de toque MMI central de 11,6 polegadas, controle de voz da linguagem natural e um novo ar-luto.

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Em termos de energia, a versão Audi Q4e-Tron 50 E-Tron Quattro está equipada com tração nas quatro rodas, o que pode realizar a tração de quatro rodas elétricas e-Quattro e e-Quattro. A potência máxima dos motores dianteiro e traseiro é de 80kW (109Ps) e 150kW (204ps), respectivamente, e o tempo de aceleração de 0 a 100km/h é de apenas 6,8s. A versão 40 E-Tron usará um motor único de tração traseira com uma potência máxima de 150kW. Em termos de chassi, também é equipado com uma suspensão dinâmica de controle de amortecimento, fornecendo três modos de conforto, automático e dinâmico.

Audi Q4 E-TronAudi Q4 E-Tron

Em termos de intervalo de cruzeiro, o Audi Q4 E-Tron será equipado com uma bateria ternária de longo alcance de 84,1kwh (SoC 94%disponível, potência disponível 79,7kwh), equipada com um ar condicionado de bomba de calor, energia ajustável de três velocidades Recuperação, modo automático de recuperação de energia de energia integral, 0,28 coeficiente de arrasto baixo, a faixa máxima de cruzeiro sob condições de CLTC pode atingir 605 quilômetros. Ao usar o carregamento rápido de 100kW DC, a bateria pode ser carregada de 5% a 80% em 41 minutos. A faixa de cruzeiro exibida pode ser estimada dinamicamente com base nos últimos 300 quilômetros de viagem, e a faixa de cruzeiro restante pode ser avaliada de forma inteligente para tornar os dados da exibição do veículo mais precisos.

Audi Q4 E-TronAudi Q4 E-Tron

Configuração do veículo:

Tipo de motor
Ímã permanente/síncrono ou CA dianteiro dianteiro/assíncrono ímã permanente/síncrono
Max Power (KW)
150/230
Torque máximo (n · m)
310
Modo de direção

Esportes

Economia

Padrão/conforto

Consumo de eletricidade (kWh/100km)
14.4
Energia (kWh)
84.8
Suspensão dianteira
McPherson Independent Suspension
Suspensão traseira
Suspensão independente de múltiplas links
Tipo de direção hidráulica
Elétrico
Estrutura corporal
Portador de carga
Freio dianteiro
Disco ventilado
Freio traseiro

Tambor
Freio de estacionamento
Elétrico
Especificação da roda dianteira
235/55 R19,235/50 R20,235/45R21
Especificação da roda traseira
255/50 R19,255/45 R20,255/40 R21
Airbags da primeira fila
Motorista ● / Passageiro ●
Airbags laterais
Frente ● / traseira-
Cortina de ar
-
Start remoto
Início sem chave
Entrada sem chave
Controle de cruzeiro ativo
-
Radar
Frente ● / traseira ●
Câmera 360
-/●
Estacionamento automático
Janela do telhado panaromática

Roda de liga
Mandilhas de portas escondidas

-
Grade de entrada de ar adaptável

Pré-aquecimento da bateria
Material do volante
Couro
Ajuste do volante
Up & Down+para trás e para frente
Velho de direção multifuncional
Painel de LED completo
Tamanho da tela LED do painel
10,25 polegadas
HUD
-
DASHCAM
-
Carregador sem fio para celular

Primeira fila
Material dos assentos
Couro falso, couro genuíno, mistura de couro/camurça e combinação
Ajuste de energia dos bancos dianteiros
Acesso ao conforto
-
Aquecimento de assentos
●/-
Massagem dos assentos
-
Tela colorida do console central
11,3 polegadas
Sistema de som
Sistema multimídia, navegação, telefone, ar condicionado
Nível de condução automática
-
RADAR MMW
1/3
Radar ultrassônico
8/12

Nossa empresa:

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Visitas ao cliente:

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Logos de carro:

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Certificado:

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Contate-nos:

E-MAIL:info@vv-power.com

Diga: +86 15345493785

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