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Gaohe HiPhi Z
O Gaohe HiPhi Z é o segundo produto carro-chefe lançado pela Gaohe Auto depois do Gaohe HiPhi Z. Ele está posicionado como um cupê elétrico puro de tamanho médio com um formato futurista de "mech digital" e é o primeiro DigitalGT do mundo com características de vida digital.Em termos de autonomia, o HiPhi Z está equipado com uma bateria de alto desempenho de 120 kWh com tecnologia CTP (Cell to Pack), e todo o veículo tem autonomia de 705 km.
| Local de origem: Shandong, China |
Nome do produto: Gaohe Hiphi Z |
| Marca:Hiphi Z |
NEDC: 705 km |
| Estrutura da carroceria: 4 portas 5 lugares / 4 portas 4 lugares |
Comprimento * largura * altura:5036x2018x1439mm |
| Distância entre eixos: 3150 mm |
Velocidade máxima: 200 km/h |
| Tipo de bateria: bateria de lítio ternária |
Capacidade da bateria: 120KWH |
| Tempo de carregamento: rápido 1 hora/lento 10 horas |
Tempo de aceleração de 0 a 100 km/h: 3,8 s |
Gaohe HiPhi Z
A linguagem de design exterior relativamente sci-fi do HiPhi Z, com sua postura rebaixada indicando sua busca por aerodinâmica e alto desempenho, e uma série de peças estruturais decorativas da carroceria, conferem-lhe uma qualidade futurística.HiPhi Z digital mecha cockpit. Os primeiros materiais interiores ilusórios da indústria são usados em muitas partes do interior, e as luzes ambientes "Galaxy Light Belt" nos painéis das portas e painéis luminosos com estética mecânica constroem um sistema emocional envolvente dentro do carro, dando à alma digital um capacidade mais poderosa de se expressar. Cada flash de luz é um eco emocional do HiPhi Z e de seus usuários.
O HiPhi Z será equipado com motores elétricos síncronos de ímã permanente. Os motores duplos dianteiro e traseiro serão capazes de fornecer uma potência de sistema combinada de 440 kW e um torque de sistema combinado de 820 Nm, o que lhe permite atingir 100 rpm em 3,8 segundos, tornando-o um verdadeiro cupê GT. A bateria com capacidade de 120 kWh usa o design de pacote sem módulo CTP, que pode proporcionar um alcance elétrico puro CLTC de 705 km.
O HiPhi Z também será equipado com comunicação dual-link, motor de direção de 12 fases, bateria dupla de 12 V e freio duplo, que foram aplicados com sucesso na produção em massa do HiPhi X. Quando o sistema principal falha, o sistema de backup pode assumir o controle em tempo real. Com design de redundância dupla de 6 sistemas, o HiPhi Z construiu um sistema de segurança abrangente e confiável.
| Parâmetros básicos |
||
| HiPhi Z | 2023 5 lugares | 2023 4 lugares |
| Fornecedor | HuaRenYunTong |
|
| Nível | Sedã médio-grande | |
| Tipo de energia | Elétrico puro | |
| Tempo de lançamento no mercado |
2022.08 | |
| Autonomia elétrica pura do CLTC (km) |
705 | |
| Tempo de carregamento rápido (horas） |
0,92 | |
| Tempo de carregamento lento (horas） |
12.4 | |
| Porcentagem de carga rápida |
80 | |
| Potência máxima (kw) |
494 | |
| Torque máximo (Nm) |
820 | |
| Motor (ps) |
672 | |
| Comprimento/largura/altura (mm) |
5036*2018*1439 | |
| Estrutura corporal |
Sedã de 4 portas e 5 lugares |
Sedã de 4 portas e 4 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) |
200 | |
| Aceleração oficial de 0 a 100 km/h |
3.8 | 3.8 |
| Consumo equivalente de combustível de energia elétrica (L/100km) |
2 | 2 |
| Garantia do veículo |
5 anos e 150.000 quilômetros | |
| Feijões |
||
| Comprimento/largura/altura (mm) |
5036*2018*1439 | |
| A distância entre eixos (mm) |
3150 | |
| Antes da trilha da roda (mm) |
1710 | |
| Após a trilha da roda (mm) |
1710 | |
| Ângulo de aproximação (°) |
11 | |
| Ângulo de partida (°) |
20 | |
| Estrutura corporal |
Desde | |
| Modo de abertura da porta |
Porta oposta |
|
| Número de portas |
4 | |
| Número de assentos |
5 | 4 |
| Massa de recondicionamento (kg) |
2539 | |
| Massa máxima totalmente carregada (kg) |
2950 | |
E-MAIL:info@vv-power.com
TELEFONE:+86 15345493785
