Radar RD6
Como uma picape elétrica pura, o Radar RD6 adere ao conceito geral de eletrificação, eliminando o complicado e simplificando o estilo de design. Não cai no estereótipo e adota um formato exagerado de boca grande, mas fecha o local onde a frente do carro pode ser fechada o máximo possível, para obter um desempenho aerodinâmico mais bom. O design de abertura óbvio da parte frontal também permite que o vento flua da frente para o lado interno do arco da roda, de modo que a parte da roda forme uma "parede de ar" e reduza a turbulência ao redor da roda. Por ser uma estrutura de sustentação de carga, podemos ver a estrutura de viga reforçada que se estende do compartimento de carga da parte traseira do chassi, e toda a parte superior do eixo traseiro carrega a fonte de energia deste carro - o motor do eixo traseiro . A parte do meio do chassi com a maior área é coberta pela bateria deste carro. Pode-se observar que a placa de proteção da bateria e do chassi estão completamente planas. Mesmo com uma estrutura de carga, o compartimento de carga RD6 do Rado tem uma capacidade de carga de 400-500 kg (a ser determinado). De acordo com seu próprio posicionamento, pode atender totalmente aos requisitos de carga do camping. E após a solicitação da habilitação de reboque, este carro também possui capacidade de reboque de 2,5 toneladas.
Parâmetros básicos |
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Fornecedor | radar de carro |
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Nível | Escolher |
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tipo de energia | elétrica pura | |||||
Tempo de lançamento no mercado | 2022.04 | 2022.04 | 2022.11 | 2022.11 | 2023.04 | 2022.11 |
Autonomia elétrica pura NEDC (km) | 400 | 400 | 550 | 550 | 550 | 632 |
Tempo de carregamento rápido (horas) | / | 0,5 | ||||
Tempo de carregamento lento (horas) | / | 7 | ||||
Porcentagem de carga rápida | / | 80 | ||||
Potência máxima (kw) | 200 | |||||
Torque máximo (N-m) | 384 | |||||
Motor (ps) | 272 | |||||
Comprimento/largura/altura (mm) |
5260*1900*1830 | |||||
Estrutura corporal |
Escolher |
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velocidade máxima | 185 | |||||
Garantia do veículo | 4 anos ou 100.000 quilômetros |
Em termos de design de aparência, o design de estilo do radar RD6 é criado pelo centro de estilo britânico. A forma geral tem fortes elementos de design de veículos de nova energia. As luzes de direção são altamente reconhecíveis.
O perfil lateral do novo carro é resistente, com estilo de picape padrão. Vale ressaltar que os arcos das rodas levemente salientes e os aros enegrecidos estão cheios de músculos. Em termos de tamanho do modelo, o comprimento, largura e altura do novo carro são 5.260/1.900/1.830 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 3.120 mm. As especificações dos pneus do veículo são 225/65 R17.
Na parte traseira do carro, as penetrantes lanternas traseiras de LED apresentam uma forma de X em ambos os lados, e o efeito chama a atenção quando aceso. O comprimento, largura e altura do compartimento de carga na parte traseira do novo carro são 1525/1450/540 mm, respectivamente, e o volume do compartimento traseiro atinge 1200L. Além disso, o compartimento traseiro também possui um painel de descarga multifuncional com potência máxima de 6kW e suporta vários modos de saída.
Em termos de design interior, o interior do Radar RD6 apresenta um forte sentido de requinte, com um volante multifuncional espesso, um grande número de decorações cromadas e revestimento de material de couro no carro, e também é equipado com duplo 12,3 polegadas grande telas e tela cheia de 9 polegadas O colorido HUD, o sistema interativo inteligente do Galaxy OS integrado, possui uma forte atmosfera tecnológica e mantém o design convencional da alavanca de câmbio.
Em termos de potência, o Rado RD6 tem três versões de duração da bateria, ou seja, 400 km da versão Qihang, 550 km da versão fabricante/versão Yuexiang e 632 km da versão Yueye, e suporta carregamento rápido de 120kW. Entre eles, a versão Yueye está equipada com uma bateria de 100kWh e adota um sistema de acionamento elétrico três em um. O oficial disse que o tempo de aceleração de 100 quilômetros chega a 6,9 segundos, e a distância de frenagem de zero a 100 quilômetros é de 38 metros. Tem uma condução económica, desportiva e confortável. modelo.
Shandong Weiwei Power Nova Tecnologia de Energia Co., Ltd. | ||||||
Telefone: +8615345493785 E-mail:info@vv-power.com | ||||||
Parâmetros básicos |
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Fornecedor | radar de carro |
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Nível | Escolher |
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tipo de energia | elétrica pura | |||||
Tempo de lançamento no mercado | 2022.04 | 2022.04 | 2022.11 | 2022.11 | 2023.04 | 2022.11 |
Autonomia elétrica pura NEDC (km) | 400 | 400 | 550 | 550 | 550 | 632 |
Tempo de carregamento rápido (horas) | / | 0,5 | ||||
Tempo de carregamento lento (horas) | / | 7 | ||||
Porcentagem de carga rápida | / | 80 | ||||
Potência máxima (kw) | 200 | |||||
Torque máximo (N-m) | 384 | |||||
Motor (ps) | 272 | |||||
Comprimento/largura/altura (mm) |
5260*1900*1830 | |||||
Estrutura corporal |
Escolher |
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velocidade máxima | 185 | |||||
Garantia do veículo | 4 anos ou 100.000 quilômetros |
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Feijões |
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Comprimento/largura/altura (mm) | 5260*1900*1830 | |||||
A distância entre eixos (mm) | 3120 | |||||
Antes da trilha da roda (mm) | / | |||||
Depois da trilha da roda (mm) | / | |||||
Estrutura corporal | Escolher |
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Modo de abertura da porta | Tipo de abertura plana |
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Número de portas | 4 | |||||
Número de assentos | 5 | |||||
Tamanho do contêiner | 1525*1450*540 | |||||
Motor |
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Tipo de motor | Ímã permanente/síncrono |
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Potência total do motor (kw) | 200 | |||||
Torque total do motor (N-m) | 384 | |||||
Potência máxima do motor dianteiro (kw) | / | |||||
Torque máximo do motor dianteiro (N-m) | / | |||||
Potência máxima do motor traseiro (kw) | 200 | |||||
Torque máximo do motor traseiro (N-m) | 38 | |||||
Número de motores de acionamento | Único motor |
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Disposição do motor | publicar |
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Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
bateria ternária de lítio |
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Autonomia elétrica pura NEDC (km) | 400 | 400 | 550 | 550 | 550 | 632 |
Capacidade da bateria (kwh) | 63 | 63 | 86 | 86 | 86 | 100 |
Garantia da bateria | 8 anos ou 200.000 quilômetros |
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Carga rápida (%) | / | 80% |