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Melhor NAT
O Bestune NAT usa bateria de lâmina de fosfato de ferro de lítio da BYD com uma duração de bateria de 419 km. Seu comprimento é de 4.450 mm, a largura é de 1.840 mm, a altura é de 1.680 mm e a distância entre eixos chega a 2.850 mm. O Bestune NAT é jovem em aparência e interior, com uma bela combinação de cores. Ele suporta carregamento rápido. A porta de carregamento está no lado esquerdo sob o pilar A, que pode ser carregada a 80% em 30 minutos. Bestune NAT Uma de suas principais características: porta deslizante lateral elétrica unilateral, o lado esquerdo é a abertura lateral normal, o lado direito é um porta de correr lateral. O Bestune NAT apresenta um MPV compacto para serviços de carona.
Detalhes essenciais:
| Lugar de Origem: Shandong, China |
Nome da marca: Bestune |
| Nome do produto: carro bestune nat ev |
Energia: carro 100% elétrico |
| Grau: mpv compacto |
Grau: mpv compacto |
| Alcance elétrico puro NEDC: 419 |
Potência máxima: 100kw |
| Char rápido Volume do tronco:336Lge time:0,67h |
Comprimento*Largura*Altura:4450*1840*1680 |
| Estrutura da carroceria: MPV de 5 portas e 5 lugares |
Velocidade máxima (km/h): 130 km/h |
Melhor NAT
Vamos dar uma olhada na aparência do Pentium NAT. Toda a face frontal do Pentium NAT é dominadora e estilosa, o que torna as pessoas inesquecíveis. Com os faróis sólidos, o design parece muito nítido. O carro está equipado com ajuste de altura do farol, atraso, etc. Chegando ao lado do Pentium NAT, o tamanho do corpo do Pentium NAT é 4450MM*1840MM*1680MM. O carro adota linhas frias, a circunferência lateral parece bem cheia e o formato é bastante personalizado com pneus de grandes dimensões e paredes grossas. A cauda do Pentium NAT é muito legal, a luz traseira parece muito profunda e elegante e o todo parece muito elegante.
O interior do Pentium NAT parece muito elegante e generoso, o efeito visual é bom. A forma do volante Pentium NAT é muito digna, usando material plástico, proporcionando às pessoas uma boa experiência de aderência. Do ponto de vista do controle central Pentium NAT, o design do console central é razoável, de modo que o design interior é bastante hierárquico, o design geral do controle central é louvável. Finalmente, vamos olhar para o painel e os assentos. O design do painel é impressionante, parecendo muito simples. O carro usa o assento de tecido, equipado com o assento geral rebaixado e outras funções, o conforto é aceitável. Certifique-se de trazer charme de controle inesquecível.
A configuração de segurança ativa/passiva do Pentium NAT está concluída. Incluindo luzes diurnas LED, distribuição da força de travagem (EBD/CBC, etc.), travagem anti-bloqueio (ABS), interface para cadeiras de criança, assistência em subidas, estacionamento automático, monitorização da pressão dos pneus, radar de estacionamento traseiro, controlo de estabilidade da carroçaria (ESP/ DSC/VSC, etc.), controle de tração (ASR/TCS/TRC, etc.), assistência de frenagem (BA/EBA/ BAS, etc.) etc.
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