2023 Dongfeng Honda ENP1
O veículo Dongfeng Honda ENP1 adota o sistema HondaCONNECT3.0, mas tem funções específicas para veículos elétricos. Além de suportar navegação comum, reconhecimento de voz, Baidu CarLife e outras funções, ele também suporta controle remoto de celular, interconexão de carro e casa e atualização on-line OTA, e pode até exibir a função de navegação de cena real AR. Além disso, na descarga externa, você pode definir o valor mínimo de eletricidade, nem toda a eletricidade pode ir para casa.
Detalhes essenciais:
| Lugar de Origem: Shandong, China |
Nome da marca: hondas |
| Nome do produto: Honda Enp1 |
Tipo de energia: Elétrica pura |
| Tempo de carregamento: 0,67 horas |
TAMANHO:4388*1790*1560mm |
| Sistema de Freio: Freio Eletrônico |
Direção: Volante |
| Tipo de carroceria: SUV de 5 lugares |
Caixa de engrenagens: 1 relação de engrenagem fixa |
| Tipo de condução: Front Front Drive |
Palavra-chave:Veículos Elétricos EV |
Carro Honda ENP1 EV
Fotos do produto:
Espelhos externos de junção de duas cores integram luzes laterais e câmeras laterais, e a câmera inferior não é muito sutil, os modelos superiores e superiores são transmitidos dentro dos espelhos retrovisores, trazendo uma boa experiência tecnológica. O espelho retrovisor externo Honda ENP1 também suporta ajuste elétrico, dobramento, aquecimento e dobramento automático do carro bloqueado. Dongfeng Honda enp1 vem em várias cores para escolher: honda enp1 branco, honda enp1 preto, honda enp1 azul.




Detalhes da imagem:
O volante Honda ENP1 de três raios é revestido em couro, com medidas adequadas e aderência total. Existem botões maiores no banner e uma roda de rolagem no lado esquerdo para aumentar a eficiência. O lado direito da mão é usado principalmente para manipular o sistema de ajuda ao motorista HondaSensing, que consiste em elementos como cruzeiro adaptável em velocidade total, manutenção de faixa e ajuda de fusão de faixa até o nível de ajuda L2. A parte traseira também é fornecida com um seletor para alterar a eletricidade da recuperação de energia.
A mesa é dividida em duas camadas, a central é a saída de ar perfurante, a mesa de baixo também é envolta em couro, de forma que o layout é simples mas a experiência é rica. O pilar A esquerdo está integrado com uma câmera A para monitoramento de fadiga do motorista e login personalizado, e o modelo superior possui um alto-falante BOSE de 12 alto-falantes.






| Parâmetros básicos |
||||
| eNP1 JIPAI1 2022 | 420km versão JIANJI | 420KM versão JINJI | Versão LANJI 510KM | 510km versão ZHANJI |
| Fornecedor | Guanqi Honda | |||
| Nível | SUV pequeno | |||
| tipo de energia | elétrica pura | |||
| Tempo de lançamento no mercado |
2022.06 | |||
| Autonomia elétrica pura CLTC (km) |
420 | 510 | ||
| Tempo de carregamento rápido (horas) |
0,67 | |||
| Tempo de carregamento lento (horas) |
9 | 9.5 | ||
| Porcentagem de carga rápida |
80 | |||
| Potência máxima (kw) |
134 | 150 | ||
| Torque máximo (Nm) |
310 | |||
| Motor (ps) |
182 | 204 | ||
| Comprimento/largura/altura (mm) |
4388*1790*1560 | |||
| Estrutura corporal |
SUV 5 portas 5 lugares |
|||
| Velocidade máxima (km/h) |
150 | |||
| Aceleração oficial 0-50km/h (s) |
3,7s | |||
| Consumo de combustível equivalente de energia elétrica (L/100km) |
1.54 | 1,56 | ||
| Feijões |
||||
| Comprimento/largura/altura (mm) |
4388*1790*1560 | |||
| A distância entre eixos (mm) |
2610 | |||
| Antes da trilha da roda (mm) |
1545 | 1535 | ||
| Depois da trilha da roda (mm) |
1550 | 1540 | ||
| Ângulo de aproximação (°) |
20 | |||
| Ângulo de partida (°) |
29 | |||
| Raio mínimo de giro (m) |
5.7 |
|||
| Estrutura corporal |
SUV | |||
| Modo de abertura da porta |
Tipo de abertura plana |
|||
| Número de portas |
5 | |||
| Número de assentos |
5 | |||
| Massa de recondicionamento (kg) |
1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
| Massa máxima totalmente carregada (kg) |
2108 | |||
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